从赛道到街道 斯柯达明锐诠释运动激情

    随着伦敦奥运会的临近，在近期的“一起奥林匹克”活动中，58岁的海南业余马拉松爱好者“老李”成为平凡人中的奥林匹克代言者，“跑吧！老李”的视频在火遍大江南北的同时也带动了越来越多的人加入到跑步行列中。其实无论在何时何地，运动总是能够带给人们释放的心情和健康的生活，从紧张角逐的赛场到日常的生活都离不开活力四射的运动激情。在汽车市场中，厂商们也纷纷推出了富有运动风的座驾。其中，上海大众斯柯达明锐就以其澎湃的动力操控让车主们在日常驾驶中深刻体验到了驾驭的乐趣和运动的激情，自2007年6月上市以来，获得了近47万车主的共同信赖。而与此同时，明锐RS在CRC赛场上也一骑绝尘，表现出色。可以说，无论是街道还是赛道，充满活力的斯柯达明锐都是一道动感靓丽的风景线。
 

　　
    百年运动基因：激情驰骋CRC赛场

    作为拥有百年悠久历史的汽车品牌，斯柯达自上世纪20年代就积极投身于专业赛车运动，多年来在欧洲场地车锦标赛、WRC世界拉力锦标赛、蒙地卡罗汽车赛等国际顶尖赛事中成绩显赫。进入中国市场后，斯柯达延续了在赛车运动上的出色表现，在国内最高级别的拉力赛事——中国汽车拉力锦标赛(CRC)上取得了骄人的成绩。上海大众斯柯达明锐RS赛车自2011年7月2日驶入全国汽车拉力锦标赛(CRC)赛道之后接连拿下各大分站的冠军，更助力上海大众斯柯达红牛车队赢得2011年度CRC年度总冠军，成为CRC历史上最强的“梦之队”，充分展现了其与生俱来的运动天赋和强悍的动力操控性能。

    作为上海大众斯柯达旗下首款都市高性能轿跑车，明锐RS搭载了2.0TSI发动机和6速DSG双离合手自一体变速器，这对黄金动力组合使它拥有极为强劲的动力操控性能——最大功率达147KW（相当于200匹马力），最大扭矩为 280N?m，百公里加速仅需7.7秒。明锐RS在中国汽车拉力锦标赛场上的辉煌成绩也让更多消费者了解到斯柯达品牌深厚的运动基因和明锐车型卓越的动力操控优势。在2011年举办的上海大众斯柯达赛训营活动中，有斯柯达明锐的车主就表示 ：“对于爱轰油门、喜欢赛车的我来说，选择明锐，正是因为它在CRC赛场上的出色表现，让我对明锐这车的操控性有着不错的期许。尽管自己没有条件成为一名真正的赛车手，但买到一辆性能出众的车，平常也能感受下那种像赛车手一般的激情驾驶，我感觉也非常不错了。”

    澎湃动感驾驭：幸福生活“跑”起来　

    事实上，斯柯达明锐全系车型在动力性能、操控上都具有明显优势。作为上海大众斯柯达的首款战略车型，明锐搭载1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI四个排量的发动机，匹配了大众汽车集团经典的手动变速箱、源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱三款变速箱，为追求运动的消费者提供了全面的动力选择和卓越的驾驶乐趣。其中，明锐搭载的1.4TSI和1.8TSI两款发动机具有低转高扭的特性，无论在起步、加速还是爬坡时性能都极为强劲。以明锐1.8TSI车型为例，其发动机在转速达到4500转时便可输出118kW的额定功率，这一功率输出可维持到发动机转速6200转；而额定功率高达96kW的1.4TSI发动机，其最大扭矩甚至超越了许多普通2.0L发动机的水平，在每分钟1750转的低转速时即拥有220N?m的扭矩。

    来自北京的明锐车主岳先生就说：“每次带家人出游郊外，我这辆明锐1.8TSI在动力性能上会超过许多2.0L以上排量的车型，不仅起步快，加速起来也十分给力，路况好时一点油门就能轻松超车。而且这辆车换挡平顺流畅，一点也不拖泥带水，开起来让人感觉很舒心。这辆明锐我已经开了一年多，因为工作性质我常去外地，在高速上我感觉明锐的底盘真的是挺稳重的，高速不发飘，变道干脆利落，让人开起来很放心。”

    据了解，明锐出自大众汽车集团领先的A级车平台，底盘扎实出众，采用先进的中高级轿车才配有的前麦弗逊、后四连杆独立悬架系统，极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性。此外，明锐全系标配EPS电子精确控制动力转向，能够根据车速变化调整转向助力的大小，极大地提升了操控的稳定性和舒适性。

    总结：凭借赛车般的优异操控性能与出众的舒适实用性，上海大众斯柯达明锐这款高性能A级车让众多渴望动感驾驭的消费者找到了知音，充分满足了他们内心对运动激情的渴望。加入斯柯达明锐车主的行列吧，幸福生活从此 “跑”起来！